客戶介紹
一汽-大眾成都基地是繼一汽大眾長春工廠之后的第二個生產基地，在增加產能的同時，更具有在中國西部區域的戰略性作用。成都基地將和長春、佛山共同支撐起一汽-大眾在中國汽車市場的鐵三角格局。為一汽-大眾在2015年達到180萬輛的產銷規模的可持續發展提供源源不斷的動力。近期成都工廠設計產能在15萬輛，遠期產能可達到30萬輛。
項目概述
焊裝線EMS自行小車輸送線是高度體現機電一體化現代技術的物流輸送系統，它融合了機械、電氣、計算機、自動控制四大技術精髓，集倉儲、運輸、裝卸、工藝操作四大物流環節為一體的柔性生產系統，在物料輸送行業中發揮著舉足輕重的作用。宜科公司承接了一汽大眾成都工廠焊裝EMS 輸送線項目，并完美的完成了此項交鑰匙工程，得到了客戶的一致好評。
項目技術關鍵點
焊裝線的側圍輸送生產線中，從上件工位到升降機工位之間有許多緩沖區，因此需要采用多臺自行小車環形運轉的方式。自行小車的運行軌跡為環形，它們與主控PLC之間的數據交換，無法用電纜直接連接實現。傳統的控制方式為采用滑觸線的方式，對滑觸線進行分段，通過自行小車集電器上的電刷采集/傳輸信號，實現自行小車和主控PLC之間的數據交換，但是存在著數據交換信息量受限、可靠性低和電氣安裝復雜等缺點。
在該項目中，宜科公司充分的研究考慮現場環境，并嚴密分析功能需求，為保證焊裝線上自行小車與主控系統進行可靠的數據通訊，特采用Siemens CPU作為主控單元的 PLC 系統，采用PILZ 緊湊型安全PLC以及Safety Bus 來實現系統的安全和急停控制。這樣不僅避免了傳統的數據交換方式帶來的弊端，而且安裝方便，系統可靠，故障率低。
EMS 小車控制器選用Lenze 8400 Protec (DETO)，控制器采用半波方式與主控PLC進行通訊，采用激光測距的方式，用于小車的防撞。整條輸送線路根據不同的功能劃分成不同的行駛段，每個行駛段可以通過單獨控制電排的通斷，在緊急停止時，在硬件和軟件兩個方面保證供電的斷開。
在小車距離檢測時，采用了宜科激光測距傳感器，此產品具有全金屬外殼、緊湊型尺寸，檢測距離達0.2～20m，LED顯示屏和LED指示燈更好的方便用戶了解產品的工作狀態，IP67防護等級。接口輸出非常豐富，包括2路獨立push-pull,模擬量I/V,RS485，可兼容多種信號采集模塊。與目前市場的同類產品相比，ELCO的激光測距傳感器具有高端外型、優秀參數、豐富接口等優勢，完美的滿足了現場更遠距離、更高精度、更便捷輸出的需求。
另外，宜科公司專為汽車生產線設計的高防護等級I/O產品——IP67分布式I/O模塊也強有力的支持了此項目。Spider67緊湊的擴展IO模塊可以靠近傳感器和執行器安裝，既可以降低布線成本又滿足高速運行的信號采集。這樣在控制柜和現場層面之間就不再需要多根線纜，而僅有總線和電源線就夠了。
客戶收益
從整個項目來看，宜科公司憑借對多年在汽車和汽車零部件行業對生產的深刻理解和認識，將軟件、硬件結合，解決了以往側圍線到主線人工搬運的難題的同時，降低故障率，并在故障情況下能夠快速進行故障診斷。
